Dresden ist die Nr. 1 beim Bikesharing in Deutschland. Zu diesem Schluss kommt eine Analyse des europäischen Fahrradverbands "Cycling Industries Europe".
Tatsächlich geht’s den Räder in den Farben und mit Branding der lokalen Verkehrsbetriebe deutlich besser als den Lime-Rollern. Werden selten gestohlen oder vandalisiert.
Tatsächlich geht’s den Räder in den Farben und mit Branding der lokalen Verkehrsbetriebe deutlich besser als den Lime-Rollern. Werden selten gestohlen oder vandalisiert.