Nyt kun reddit on ainakin toistaiseksi tauolla, niin opetellaanpa tÀmÀn alustan kÀyttöÀ ja katsotaan vÀhÀn samalla onko tÀÀllÀ ketÀÀn muita.
NurmikkotaisteluvÀlineenÀ on nyt muutaman vuoden ollut Stiga Villa Prestige. Hydrostaattinen perus etuleikkuri siis. Vaan tuo pÀÀtti syssymmÀllÀ ettÀ nyt loppui ajot ja talven se makasi sitten varastossa ajatuksella ettÀ onhan tÀssÀ aikaa korjailla ennenkuin kesÀ tulee.
Noh, nyt on puolen metrin nurmikko ja leikkuri edelleen muttereina. Loppudiagnoosina oli löystyneen kaasuttimen kaulan aiheuttama laihalla kÀynti, ylikuumeneminen ja mÀnnÀnrenkaan jumittuminen. Uusia renkaita piti ensin odotella toista viikkoa (ihme hommaa tuokin ettei muka 21 vuotiaaseen vehkeeseen ole varaosia joka hyllyllÀ) ja nyt kun ne sai taisteltua tuonne ameriikkalaismoottoriin (Briggs&Stratton, ihan hyvÀ vehje, mitÀ nyt on tuumapultteja siellÀ tÀÀllÀ) niin pari iltaa on mennyt istuttaessa sitÀ takaisin paikoilleen.
Ei ole ruotsinmaalla paljon huoltomukavuutta mietitty kun noita on pistetty nippuun. Remmien oikeat reitit ei selviÀ kuin rÀjÀytyskuvasta ja niiden paikoilleenlaitto sekÀ kiristys on ihan uskomattoman paljon perseestÀ. Joka pultin edessÀ on joku rulla tai remmi tai sitten ne kannat on vain siellÀ kaikkein ahtaimmassa kolossa mitÀ löytyy.
Fiksaa.fi verkkokaupasta onneksi löytyi kuvat ja osanumerot minkÀ avulla ruuvata palikoita paikoilleen, mutta kun jokainen nippeli pitÀÀ taistella paikoilleen niin aikaa ja tupakkaahan tuon kanssa palaa ihan kohtuuttomasti. Nyt aletaan olla voitonpuolella, mutta koesavuja ei ole vielÀ nÀhty, joten edelleen on mahdollisuus ettÀ kiroilu ja hikoilu on mennyt aivan hukkaan.
LoppuelĂ€mĂ€n korjaus tuo ei varmasti ole vaikka tekisi mitĂ€, sen verran oli moottorin osat ottaneet osumaa vikaantumisen yhteydessĂ€, mutta jos sillĂ€ nyt edes pari kesÀÀ pÀÀsisi. Sitten pitÀÀkin kaivaa lompakosta viimeisetkin nöyhtĂ€t, kĂ€ytettyjenkin hinnat on ainakin nyt aivan taivaalla, mikÀÀn edes vĂ€hĂ€n tuota nykyistĂ€ parempi kone on alkaen 2,5-3 tonnia. Pihassa olevat henkilöautotkin maksaa vĂ€hemmĂ€nâŠ
Uusille briggsin koneille en ole löytĂ€nyt oikein mitÀÀn jĂ€rkevÀÀ hintaa, mutta sopivaa Loncinia saa n. 500âŹ. Eli paljonkin halvemmalla pÀÀsee jos vaihtaa vain moottorin, mutta jÀÀ nĂ€htĂ€vĂ€ksi mitĂ€ tuon kanssa sitten tekee.
KÀyntiin tuo nyt kuitenkin lÀhti niin ajetaan niin pitkÀÀn kunhan vain kulkee, jÀÀ vaan toisen pÀivÀn askarteluksi pistÀÀ vielÀ remmit kunnolla kireÀlle ja ruuvailla katteet, penkki ja muut lopputilpehöörit kiinni.
Tuo sĂ€hkömodaus voisi noin projektina olla ihan mielenkiintoinen, mutta nurmikkoa on joku 1500mÂČ ja siinĂ€ menee tuolla n. 2 tuntia kun oikein huolella tekee. NĂ€in Ă€kkiseltÀÀn ynnĂ€ttynĂ€ sanoo aika paljon akkuja. En ole yhtÀÀn perehtynyt miten akun ampeeritunnit kÀÀntyy ajoajaksi reaalimaailmassa, mutta 9kW jatkuva kuorma vaikka nyt 72 voltilla 2 tunnin ajan tekisi n. 250Ah ja litiuminakin vajaa 100kg. Plus tietty 1500-2000⏠pelkkiin akkuihin. Ei ainakaan nĂ€in Ă€kkiseltÀÀn kuulosta oikein realistiselta tuohon runkoon/tekniikkaan alkaa tekemÀÀn.